老车如何保养如何定义老车浅谈老车的保养问题

2019-08-24 00:00:00  [来源:]    
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      老车是什么定义?一般的定义就是正常行驶5年以上或者10万公里以上的家用汽车。像我们家的车,也有五年了,5万公里好像都不到,一般都很少开了,那我的车应该怎么保养?10万公里以上了应该怎么保养?


我们应该要知道,除了按照常规保养和大保养之外,还需要注意检查以下部件。


一、底盘悬挂检查

检查减震漏是否漏油,漏油的减震器阻尼感开始慢慢衰退,过坑洼路面不能快速吸收车身晃动。


平衡杆胶套,老化的橡胶变硬,车辆过减速带会发出“格叽格叽”响声。


悬挂各连接球头,主要表现过大坑不响,碎石路“咯噔”异响。


二,发动机部件


正时皮带通常车辆在行驶了7万到10万公里的时候,就该更换正时系统,如果车子行驶到半途时正时皮带突然断裂可能会导致发动机损坏,那代价可就太大了。正时链条理论是终身免维护免保养,也排除某些车型链条拉长跳齿。


橡胶管:这个车龄阶段内,漏黑油、漏水等问题时常出现。这是由于橡胶管的自然老化引起的,如果打算多开几年,最好还是更换全部水管或部分明显老化水管。


冷却液储水器:五年左右的车辆,水路可能会被里面的化学物腐蚀,因此有些车子的水路开始漏水。


水箱定期清洗检查是否有漏水,特别注意水箱边缘两侧。


离合器总成:包含了离合器压盘,离合器从动盘和分离轴承。7-12万公里需要更换。离合器踩起来比较重,接触点高,说明离合器随时会出现打滑现象。


发动机积碳,可以选择免拆打吊瓶或加燃油宝,节气门进气歧管可以选择拆洗。.


轮胎检查,有裂纹或磨损至安全线就及时更换,轮胎是车辆安全行车最重要的部件。

总结来了,车辆能使用多久,完全在车主的保养和爱惜,10万公里车只要保养到位,再开10万都没有问题。

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